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2019-05-21 14:20:49
中国民航旅客发展分析

    2018年国内航班量全年增长平稳,下半年航班数量增加明显,并在7-8月暑期及国庆前后达到峰值。泰一舆情分析显示,国际航班量全年涨幅波动性较大,航班量主要集中发力在上半年,且“五一热”现象消退明显,2-4月成国际航线的新增长点。



在航司运力方面,南航、东航、国航运力远超其他航司,而春秋航空国际运力占比远超其他航司,占比高达23.5%,其次为国航19.9%。国际热门航线仍以东南亚地区为主,以泰国、日本最具代表性。泰一舆情分析系统显示,东航发力势头最猛,全年开通200条新航线,南航、厦航紧随其后。其中,国际航线138条,占比近两成,主要围绕在东南亚地区,而中泰航线是今年国际航线的主要增设点。



2018年,国内旅客全年飞行次数达6.1亿次,其中,以旅游探亲为出行目的的旅客选择飞机出行,占比高达72.8%。泰一舆情分析平台指出,从航空旅客收入方面分析,飞机出行已并非高收入人群专属,丰富的航线选择与优廉的票价吸引了更多不同收入阶段的人群选择航空出行。从出行目的来看,随着个人收入的增加,商务出行的诉求也在增加。



泰一舆情挖掘显示,25-34岁旅客占比达35.8%,是航司的主要受众群体,同时拥有更多的意愿选择头等舱。与54岁以下旅客开始重视旅途的舒适性、愿意选择商务舱等高价舱位不同,55岁以上群体仍旧保持节俭习惯,偏爱经济舱。



在飞行目的地方面,国内航班热门城市以一线和新一线城市为主,昆明、厦门作为二线城市的代表,海口作为三线城市的代表入围TOP15城市。泰一舆情分析系统显示,国际航班中,泰国最受欢迎,美国、澳大利亚航线数虽不及日本,但受到旅客喜爱,旅客量分别位居第二和第四。1-3小时的短途飞行,是航空旅客的主要诉求。相较于旅游探亲旅客,商务出行旅客的平均飞行时长会更短,1-2小时飞行时长占比达35.6%

2014年至今,全球及国内民航载客量持续增加,整体需求旺盛,但全球市场受世界经济格局影响,市场不确定性较大。泰一舆情分析认为,国内民航市场,受益于整体国民经济软着陆,旅客量增速明显好于全球平均水平,保持高位增长。

标签:民航,泰一舆情,舆情监测,大数据
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